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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Sicurezza sulle strade. Studio comparato delle soluzioni per evitare l'immissione contromano nelle rampe

Forum

Udine, 2019; paperback, pp. 98, ill., cm 24x12.

ISBN: 88-3283-100-7 - EAN13: 9788832831009

Subject: Urbanism

Places: Italy

Languages:  italian text  

Weight: 0.65 kg


Il problema della prevenzione degli incidenti contromano è di grande attualità: anche se la percentuale sui sinistri totali è molto bassa, la mortalità correlata alla guida contromano è fino a tre volte maggiore rispetto a tutti gli altri tipi di incidente. Questo volume, partendo da un'analisi della letteratura scientifica disponibile, propone alcune soluzioni per ridurre gli ingressi contromano nelle autostrade e nelle tangenziali. Sebbene non esista un sistema che permetta l'eliminazione totale del fenomeno, le soluzioni proposte possono ridurne l'incidenza fino all'80%, come dimostrato da studi americani. Rimane comunque di fondamentale importanza anche effettuare una continua campagna di sensibilizzazione per rendere consapevoli gli automobilisti del comportamento da tenere in caso di presenza sulla rete percorsa di un utente in senso vietato e per prevenire che si mettano al volante in condizioni non ottimali di guida.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci