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DEAL OF THE DAY

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Genova-Savona andata e ritorno. Storia illustrata del trasporto pubblico tra Genova Savona e l'entroterra

Frilli

Genova, 2007; paperback, pp. 300, ill., cm 17,5x24.

ISBN: 88-7563-306-1 - EAN13: 9788875633066

Places: Ligurian

Languages:  italian text  

Weight: 0.94 kg


Il libro descrive i collegamenti tra Genova e Savona, lungo la costa e nell'entroterra; il tema si sviluppa su due argomenti principali: le linee ferroviarie ed i servizi automobilistici. Per quanto riguarda le ferrovie, tratta la litoranea tra Genova e Savona e quella tra Savona e Torino sino a San Giuseppe di Cairo, nelle due direttrici via Ferrania e via Altare. L'aspetto storico è dipanato cronologicamente, attraverso la descrizione dei progetti, della costruzione del tracciato, dell'inaugurazione; vi sono poi i capitoli dedicati all'esercizio ferroviario nel tempo, con il suo sviluppo, unito a quello del traffico, dalle prime vaporiere ai moderni treni. Per i servizi automobilistici su strada è stata fatta una ricostruzione cronologica delle rete ed una descrizione, suddivisa per aree territoriali, dell'operatività delle aziende che operarono nel settore; al riguardo, senza voler sminuire l'importanza ed il ruolo delle grandi società che furono le colonne portanti del trasporto pubblico nel medio ponente ligure, abbiamo inteso porre in evidenza - con uno spazio in proporzione anche maggiore - le piccole imprese famigliari, quasi tutte ormai dimenticate, che, superando difficoltà oggi impensabili, costituirono le fondamenta dell'attuale mobilità su strada.

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