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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Come pietre

Araba Fenice

Boves, 2025; paperback, pp. 144, ill., cm 16x23.

ISBN: 88-6617-965-5 - EAN13: 9788866179658

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period,1960- Contemporary Period

Languages:  italian text  

Weight: 0.45 kg


Un po' testardo montanaro, un po' intraprendente sognatore, Nino Viale ha scritto un pezzo dello sci ripido sul Monviso. Ma il suo vero sogno non fu l'impresa sul Re di pietra, bensì un'opera realizzata anch'essa in pietra, punto di riferimento per tanti amanti della montagna: un rifugio a 1.800 metri di quota, punto di arrivo per gli sciatori, luogo di passaggio amato da ciclisti ed escursionisti. "Uno dei primi ricordi che ho, fu la costruzione della seggiovia del Sole nel 1958. Lo ricordo chiaramente poiché rispetto alle costruzioni che ero abituato a vedere, mi sembrava un'opera di ingegneria avveniristica. La guardavo con ammirazione. Le sedute monoposto e i pali della seggiovia erano gialli, un tocco di colore in più su quelle montagne che conoscevamo così bene. L'avvento del turismo sciistico per Limone era imminente. Non lo potevo ancora sapere, ma quei pali con i seggiolini appesi, un giorno, avrebbero cambiato la mia vita e quella della mia famiglia per sempre".

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