Boldini e la Moda.
Ferrara, Palazzo dei Diamanti, February 16 - June 2, 2019.
Edited by Barbara Guidi and Guidi B.
Translation by Archer M.
Contributions by Virginia Hill.
Ferrara, 2019; bound, pp. 296, b/w and col. ill., cm 24x28.
cover price: € n.d.
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Books included in the offer:
Boldini e la Moda.
Ferrara, Palazzo dei Diamanti, February 16 - June 2, 2019.
Edited by Barbara Guidi and Guidi B.
Translation by Archer M.
Contributions by Virginia Hill.
Ferrara, 2019; bound, pp. 296, b/w and col. ill., cm 24x28.
FREE (cover price: € n.d.)
Le nuove boutique. Moda e design
Translation by Barcatta L.
Viareggio, 2005; bound, pp. 189, col. ill., col. plates, cm 24,5x29.
FREE (cover price: € 43.00)
Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi
Pescara, Museo d'Arte Moderna Vittoria Colonna, October 20, 2005 - January 23, 2006.
Milano, 2005; paperback, pp. 120, ill., cm 23x27.
(Biblioteca d'Arte).
FREE (cover price: € 28.00)
Miss Bell. Un dipinto di Giovanni Boldini nel Museo delle raccolte Frugone di Genova
Edited by Giubilei M. F. and Maione S.
Illustrations by Scuderi L.
Montecatini Terme, 2007; paperback, pp. 40, ill., cm 15x21.
(Sogno Intorno all'Opera. 8).
FREE (cover price: € 6.00)
Alta Moda, Grande Teatro
Torino, Venaria Reale, March 29 - September 14, 2014.
Edited by Capella M.
Torino, 2014; bound, pp. 184, b/w and col. ill., tavv., cm 17,5x25.
FREE (cover price: € 22.00)
Mclaren Can-Am - Formula uno 1966-1970 - Usac
Mella Dario
Campanotto
Pasian di Prato, 2013; hardback, pp. 192, b/w ill., b/w plates, cm 21x29,5.
(Zeta Rifili. Collana di Cataloghi e Brevi Saggi).
series: Zeta Rifili. Collana di Cataloghi e Brevi Saggi
ISBN: 88-456-1396-8 - EAN13: 9788845613968
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Weight: 1 kg
Ho voluto così ripercorrere le pagine scritte dalla scuderia anglo-neozelandese negli anni che videro Bruce McLaren protagonista nel ruolo di pilota e costruttore di macchine da corsa, inaugurando un cammino che ha portato oggi la McLaren a essere, dopo la Ferrari, la squadra più presente nel Campionato Mondiale di Formula Uno.
Il racconto inizia con gli esordi e il consolidamento nel campionato mondiale della massima formula, si snoda attraverso le competizioni Can-Am e prosegue con gli episodi che videro la McLaren protagonista in quella che negli anni Settanta era definita la "Formula Uno d'America", il Campionato USAC, dove bastava vincere la 500 Miglia di Indianapolis per incidere a caratteri indelebili il proprio nome nel Gotha dell'automobilismo mondiale.
Completa la narrazione l'analisi della stagione 1964 della Tasmania Cup, dove Bruce McLaren, vincendo al volante di una Cooper acquistata, iscritta e gestita dalla sua neonata Scuderia, scrisse il primo capitolo della futura saga.











