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DEAL OF THE DAY

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Profili tributari della mobilità sostenibile nel settore degli autoveicoli. Dimensione europea, nazionale e comparata tra esigenze di gettito e possibili finalità ambientali

Giappichelli Editori

Torino, 2025; paperback, pp. 400.
(Studi tributari. 4).

series: Studi tributari.

EAN13: 9791221114317

Places: Europe,Italy

Languages:  italian text  

Weight: 1.92 kg


Il volume si propone di indagare il ruolo della fiscalità quale leva strategica per contribuire in modo efficace alla transizione verso una mobilità a basse emissioni. Attraverso un approccio metodologico che integra i profili europei, nazionali e comparati, la monografia offre un'analisi sistematica dei principali strumenti tributari applicati nel settore degli autoveicoli, in chiave impositiva e agevolativa, analizzando il quadro giuridico di riferimento, l'evoluzione normativa e giurisprudenziale. Particolare attenzione è dedicata alla tensione tra finalità ambientali ed esigenze di gettito, nonché alle prospettive di sviluppo della fiscalità automobilistica italiana, tuttora prevalentemente ancorata a logiche tradizionali. Le profonde trasformazioni in corso impongono oggi una riflessione sulla necessità di un nuovo assetto tributario in tema di autoveicoli, più coerente con gli obiettivi di mobilità sostenibile.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci