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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Profili tributari della mobilità sostenibile nel settore degli autoveicoli. Dimensione europea, nazionale e comparata tra esigenze di gettito e possibili finalità ambientali

Giappichelli Editori

Torino, 2025; br., pp. 400.
(Studi tributari. 4).

collana: Studi tributari.

EAN13: 9791221114317

Luoghi: Europa,Italia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.92 kg


Il volume si propone di indagare il ruolo della fiscalità quale leva strategica per contribuire in modo efficace alla transizione verso una mobilità a basse emissioni. Attraverso un approccio metodologico che integra i profili europei, nazionali e comparati, la monografia offre un'analisi sistematica dei principali strumenti tributari applicati nel settore degli autoveicoli, in chiave impositiva e agevolativa, analizzando il quadro giuridico di riferimento, l'evoluzione normativa e giurisprudenziale. Particolare attenzione è dedicata alla tensione tra finalità ambientali ed esigenze di gettito, nonché alle prospettive di sviluppo della fiscalità automobilistica italiana, tuttora prevalentemente ancorata a logiche tradizionali. Le profonde trasformazioni in corso impongono oggi una riflessione sulla necessità di un nuovo assetto tributario in tema di autoveicoli, più coerente con gli obiettivi di mobilità sostenibile.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci