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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Edited by Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; paperback, pp. 240, b/w and col. ill., cm 17x24.

cover price: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Edited by Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; paperback, pp. 240, b/w and col. ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; bound, pp. 301, b/w ill., 28 col. plates, cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

FREE (cover price: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, February 5 - May 24, 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, February 6 - May 24, 2009.
Edited by Simonetti F.
Torino, 2009; paperback, pp. 149, b/w and col. ill., tavv., cm 17x22.

FREE (cover price: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Una periferia industriale

Consorzio Culturale del Monfalconese

San Canzian d'Isonzo; paperback, b/w and col. ill.

Subject: History of Architecture,Small Centres,Urbanism

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period

Places: Friuli Venezia Giulia

Languages:  italian text  

Weight: 1 kg


Alle origini del decollo economico di Monfalcone (1850 - 1918).

Il saggio ripercorre le vicende dell'industrializzazione del Monfalconese, fin dalla metà del 1800, e si ferma alla prima guerra mondiale, pochi anni dopo la fondazione del Cantiere navale triestino. La ricerca giunge alla conclusione che lo sviluppo industriale a Monfalcone non "comincia", ma "finisce" con l'insediamento del cantiere. Una volta crollato l'Impero asburgico, infatti, vengono meno proprio i fattori "esterni" che avevano reso possibile l'industrializzazione. Certo, nei decenni successivi, l'eccezionale crescita del cantiere permette il decollo economico della città, che diventa uno dei più importanti centri industriali "minori" d'Italia. Ma è da lì che nasce la difficile eredità della monocoltura della navalmeccanica.

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