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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

prezzo di copertina: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Costo totale: € 35.00 € 102.00 aggiungi al carrello carrello

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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; ril., pp. 301, ill. b/n, 28 tavv. col., cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, 5 febbraio - 24 maggio 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, 6 febbraio - 24 maggio 2009.
A cura di Simonetti F.
Torino, 2009; br., pp. 149, ill. b/n e col., tavv., cm 17x22.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Una periferia industriale

Consorzio Culturale del Monfalconese

San Canzian d'Isonzo; br., ill. b/n e col.

Soggetto: Centri Minori,Storia dell'architettura,Urbanistica e Viabilità

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno

Luoghi: Friuli Venezia Giulia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1 kg


Alle origini del decollo economico di Monfalcone (1850 - 1918).

Il saggio ripercorre le vicende dell'industrializzazione del Monfalconese, fin dalla metà del 1800, e si ferma alla prima guerra mondiale, pochi anni dopo la fondazione del Cantiere navale triestino. La ricerca giunge alla conclusione che lo sviluppo industriale a Monfalcone non "comincia", ma "finisce" con l'insediamento del cantiere. Una volta crollato l'Impero asburgico, infatti, vengono meno proprio i fattori "esterni" che avevano reso possibile l'industrializzazione. Certo, nei decenni successivi, l'eccezionale crescita del cantiere permette il decollo economico della città, che diventa uno dei più importanti centri industriali "minori" d'Italia. Ma è da lì che nasce la difficile eredità della monocoltura della navalmeccanica.

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