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DEAL OF THE DAY

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Tecniche e Procedure di Commercio Internazionale

IPSOA

Assago, 2010; paperback, pp. 224, cm 16x24.
(Commercio e Fiscalità Internazionale).

series: Commercio e Fiscalità Internazionale

ISBN: 88-217-3421-8 - EAN13: 9788821734212

Languages:  italian text  

Weight: 0.19 kg


Il manuale fornisce, con un linguaggio semplice, strumenti operativi agli imprenditori che intraprendono affari nei nuovi mercati e che allargano le loro reti commerciali verso paesi terzi. Una delle criticità delle imprese impegnate a commercializzare con l'estero è data dalla loro debolezza, strutturale ma anche culturale, nelle fasi più a valle del processo di esportazione e cioè dell.organizzazione e gestione dalla complessa attività logistica, soprattutto di quel ramo che riguarda il trasferimento fisico delle merci. La logistica, il sistema distributivo, il settore del trasporto stanno invece assumendo crescente importanza giacché devono garantire il mantenimento o il raggiungimento degli stessi standard competitivi già raggiunti dalle attività produttive. In un momento in cui anche il trasporto e le operazioni ad esse collegate sono considerati sia fattore critico di successo che settore produttivo a se stante, i tempi sono maturi perché le aziende prendano coscienza di questa attività che non merita più di essere considerata un'area che fa parte degli oneri fatali dell'impresa ma integrata a pieno titolo e dignità tra le attività primarie anche della piccola impresa.

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