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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Edited by Orlando Anna and Francesco Rotatori.
Genova, 2023; paperback, pp. 304, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 150.00

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Total price: € 150.00 € 358.00 add to cart carrello

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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Edited by Orlando Anna and Francesco Rotatori.
Genova, 2023; paperback, pp. 304, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 150.00)

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Edited by Emanuele Barletti.
Photographs by BACHerin Paolo and Saverio De Meo.
Prima edizione 2011.
Firenze, 2011; bound, pp. 844, b/w and col. ill., tavv., cm 24x28,5.

FREE (cover price: € 98.00)

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Vincenzo Meucci

Co-Editore: Cassa di Risparmio di Firenze.
Firenze, 2015; hardback, pp. 304, col. ill., cm 25x29,5.
(Arte).

FREE (cover price: € 50.00)

Vincenzo Meucci

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

Firenze, 2016; paperback, pp. 368, b/w and col. ill., cm 23x28.
(Architetti del Novecento. Storia e archivi).

FREE (cover price: € 60.00)

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

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Analisi dei sistemi di trasporto in ambiti territoriali complessi

Analisi dei sistemi di trasporto in ambiti territoriali complessi

Giappichelli - Adottati

Torino, 2004; paperback, pp. XII-226.
(Studi e Ricerche Aziendali. Ricerche. 13).

series: Studi e Ricerche Aziendali. Ricerche.

ISBN: 88-348-3468-2 - EAN13: 9788834834688

Languages: italian text  

Weight: 1.08 kg


Il volume affronta essenzialmente sotto il profilo teorico e successivamente applicativo due tematiche territoriali di grande interesse: la concorrenza, all'interno del sistema del trasporto merci nel contesto nazionale e la valutazione del miglioramento di una infrastruttura di trasporto stradale nel contesto regionale. Nella prima parte si analizza il problema dello squilibrio modale, alla luce della difficile convivenza tra il trasporto stradale e quello marittimo e ferroviario. Nella seconda parte vengono calcolati i benefici di un miglioramento di una infrastruttura stradale interregionale, con il metodo innovativo basato sulla funzione di utilità.

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