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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

cover price: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

FREE (cover price: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

English Text.
Firenze, 2015; paperback, pp. 392, 100 b/w ill., 186 col. ill., cm 24,5x28,5.

FREE (cover price: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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Le Stazioni Marittime di Genova Viaggi e Passaggi. Storia e Futuro. the Maritime Stations of Genoa Travels and Passages. History and Future

Sagep Editori

Edited by Verdiani A.
Italian and English Text.
Genova, 2011; paperback, pp. 216, ill., 200 b/w and col. plates, cm 22x24.

ISBN: 88-6373-140-3 - EAN13: 9788863731408

Subject: Essays (Art or Architecture),Historical Essays

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period,1960- Contemporary Period

Places: Italy,Ligurian

Languages:  english, italian text   english, italian text  

Weight: 0.86 kg


La stazione marittima di Ponte dei Mille, inaugurata nell'ottobre del 1930, e quella di Ponte Andrea Doria, realizzata alcuni anni dopo per meglio supportare l'intenso traffico navale, videro passare gli emigranti diretti verso La Merica, i passeggeri dei più famosi transatlantici della storia della marineria italiana, e anche molti personaggi del mondo della politica, della cultura e dello spettacolo: per fare solo alcuni nomi, Harry Truman, Orson Welles, Igor Stravinsky, Winston Churchill, Ernest Hemingway, Elia Kazan. Il volume - con l'ausilio di oltre 200 immagini storiche ed attuali e di testi accurati - racconterà una storia di Genova "vista" attraverso una lente di ingrandimento particolare, partendo dal XIX secolo e articolandosi per tutto il '900. "Storie" al plurale, per meglio dire, di emigranti che lasciavano la loro terra per cercare esistenze migliori, di borghesi diventati ricchi e aristocratici che partivano alla scoperta di terre lontane, di lussuosi transatlantici che il mondo ci invidiava, di una parte della Superba che cambiava in un breve volger d'anni il suo volto architettonico e urbanistico.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci