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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Edited by Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; paperback, pp. 240, b/w and col. ill., cm 17x24.

cover price: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Edited by Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; paperback, pp. 240, b/w and col. ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; bound, pp. 301, b/w ill., 28 col. plates, cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

FREE (cover price: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, February 5 - May 24, 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, February 6 - May 24, 2009.
Edited by Simonetti F.
Torino, 2009; paperback, pp. 149, b/w and col. ill., tavv., cm 17x22.

FREE (cover price: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Stazioni in movimento. La rinascita delle grandi stazioni romane e il recupero degli ambienti circostanti

Palombi Editori

Roma, 2006; paperback, pp. 252, b/w and col. ill., cm 21x30.

ISBN: 88-7621-483-6 - EAN13: 9788876214837

Subject: Gardens and Parks,Urbanism

Places: Rome

Languages:  italian text  

Weight: 1.11 kg


La presente pubblicazione documenta i principali risultati raggiunti in tema di riqualificazione delle aree ferroviarie di Roma (Tiburtina, Ostiense, Trastevere, Quattro Venti e San Pietro). Gli interventi di potenziamento e valorizzazione di queste aree, costituiscono uno dei punti cardine del Nuovo Piano Regolatore promosso dall'Amministrazione Comunale nell'ambito del Programma di Legge per Roma Capitale. In questa prospettiva le stazioni diventano nodi strategici sia per il sistema della mobilità sia come centri potenziali per la creazione di nuove strutture (strade, piazze, parcheggi, parchi pubblici e centri commerciali) che riducano fortemente la dipendenza dal centro storico.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci