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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

cover price: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

FREE (cover price: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

English Text.
Firenze, 2015; paperback, pp. 392, 100 b/w ill., 186 col. ill., cm 24,5x28,5.

FREE (cover price: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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Ispace

Meltemi Editore

Edited by M. Ricci.
Roma, 2009; paperback, pp. 154.
(Babele. 52).

series: Babele

ISBN: 88-8353-682-7 - EAN13: 9788883536823

Subject: Historical Essays,Travel's Culture

Languages:  italian text  

Weight: 0.74 kg


ISpace è lo spazio aereo italiano proiettato sul territorio. Uno spazio ad accesso sempre più facile, sempre più veloce, sempre più economico. Volare da Roma a Barcellona, oggi, costa meno di un paio di scarpe nuove, meno di una notte in albergo. La distanza è poco più di un'ora. È evidente che condizioni come queste cambiano gli stili di vita, le economie e le città dei territori collegati dalle rotte aeronautiche. Come dovunque in Europa, anche il sistema urbano italiano è catalizzato dalla geografia degli aeroporti maggiori che disegna i campi di relazione più intensi e le piattaforme dello sviluppo. È una mappa che potrebbe subire mutamenti profondi in tempi rapidissimi. L'immissione sui mercati e sulle rotte dei light-jets di nuova generazione e degli airbus a decollo verticale cambierà completamente questo scenario andando a insistere su un modello di aeroporto capace di rispondere non solo alle trasformazioni funzionali e tecnologiche, ma soprattutto a quelle del territorio e delle relazioni che lo attraversano.
Questo libro non si occupa dell'affollamento dei cieli, dei sistemi di sicurezza in volo, o del controllo delle rotte. Guarda a quello che succederà a terra. Cerca di interpretare il cambiamento prodotto nelle città e nei paesaggi locali dai nuovi vettori del trasporto aereo e dalle nuove condizioni di accessibilità.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci