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OFFERTA DEL GIORNO

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Ispace

Meltemi Editore s.r.l.

A cura di M. Ricci.
Roma, 2009; br., pp. 154.
(Babele. 52).

collana: Babele.

ISBN: 88-8353-682-7 - EAN13: 9788883536823

Soggetto: Cultura del Viaggio,Saggi Storici

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.74 kg


ISpace è lo spazio aereo italiano proiettato sul territorio. Uno spazio ad accesso sempre più facile, sempre più veloce, sempre più economico. Volare da Roma a Barcellona, oggi, costa meno di un paio di scarpe nuove, meno di una notte in albergo. La distanza è poco più di un'ora. È evidente che condizioni come queste cambiano gli stili di vita, le economie e le città dei territori collegati dalle rotte aeronautiche. Come dovunque in Europa, anche il sistema urbano italiano è catalizzato dalla geografia degli aeroporti maggiori che disegna i campi di relazione più intensi e le piattaforme dello sviluppo. È una mappa che potrebbe subire mutamenti profondi in tempi rapidissimi. L'immissione sui mercati e sulle rotte dei light-jets di nuova generazione e degli airbus a decollo verticale cambierà completamente questo scenario andando a insistere su un modello di aeroporto capace di rispondere non solo alle trasformazioni funzionali e tecnologiche, ma soprattutto a quelle del territorio e delle relazioni che lo attraversano.
Questo libro non si occupa dell'affollamento dei cieli, dei sistemi di sicurezza in volo, o del controllo delle rotte. Guarda a quello che succederà a terra. Cerca di interpretare il cambiamento prodotto nelle città e nei paesaggi locali dai nuovi vettori del trasporto aereo e dalle nuove condizioni di accessibilità.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci