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DEAL OF THE DAY

Pino Pascali

Milano, Fondazione Prada, March 28 - September 23, 2024.
Edited by Mark Godfrey.
With Italian translations of the texts.
English Text.
Milano, 2024; 2 vols., paperback in a case, pp. 336+228, 351 col. ill., cm 21x28.

cover price: € 90.00

Pino Pascali

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Books included in the offer:

Pino Pascali

Milano, Fondazione Prada, March 28 - September 23, 2024.
Edited by Mark Godfrey.
With Italian translations of the texts.
English Text.
Milano, 2024; 2 vols., paperback in a case, pp. 336+228, 351 col. ill., cm 21x28.

FREE (cover price: € 90.00)

Pino Pascali

Marcello Morandini. Catalogo ragionato

Edited by Meneguzzo M.
Milano, 2020; bound in a case, pp. 536, 1400 b/w ill., 96 col. ill., cm 25x37.
(Arte Moderna. Cataloghi).

FREE (cover price: € 150.00)

Marcello Morandini. Catalogo ragionato

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Sovrappasso d'uomo. Processi che ridefiniscono bisogni

Maggioli Editore

Edited by S. Grasso and Valastro D.
Santarcangelo di Romagna, 2019; paperback, pp. 184.
(Politecnica).

series: Politecnica

ISBN: 88-916-3885-4 - EAN13: 9788891638854

Subject: Essays (Art or Architecture),Urbanism

Languages:  italian text  

Weight: 0.88 kg


Ogni giorno percorriamo strade sottovalutando quanto esse possano essere pericolose, ignari che in un solo attimo potremmo però cambiare la nostra prospettiva. Questo volume, suddiviso in tre parti, "la mobilità dello spazio", "il laboratorio" ed "il workshop", racconta di come un bisogno concreto, nato dall'incontro con il comitato "Forza Danilo" e dalla loro domanda di poter realizzare un sovrappasso pedonale, abbia portato al conseguimento di un workshop interdisciplinare per la messa in sicurezza dell'attraversamento pedonale in corrispondenza dell'accesso principale alla Cittadella Universitaria in prossimità della Circonvallazione di Catania. «Sovrappasso d'uomo, processi che ridefiniscono bisogni» descrive l'evoluzione del percorso che ha condotto all'elaborazione di strategie diffuse su tutta l'infrastruttura, tramite un approccio di progettazione condivisa, nel tentativo di leggere lo spazio urbano e la mobilità dal punto di vista della categoria più debole, il pedone, con l'obiettivo di progettare una città "a passo d'uomo".

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci