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Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; hardback, pp. 440, 300 col. ill., cm 25,2x29,8.

cover price: € 80.00

Beato Angelico. Ediz. a colori

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Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; hardback, pp. 440, 300 col. ill., cm 25,2x29,8.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico. Ediz. a colori

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Muoversi nelle aree periurbane. Mobilità sostenibile e accessibilità nei territori periurbani italiani

Il Mulino

Edited by Letizia Carrera, Matteo Colleoni, Elena Maggi and Eleonora Sottile.
Bologna, 2099; paperback, pp. 160.
(Percorsi).

series: Percorsi

ISBN: 88-15-39689-6 - EAN13: 9788815396891

Languages:  italian text  

Weight: 0.768 kg


Il volume presenta i risultati del progetto Suitable, dedicato allo studio della mobilità e dell'accessibilità ai servizi nelle aree periurbane italiane. Attraverso un'analisi comparata delle aree metropolitane di Torino, Milano, Bari e Cagliari, la ricerca esplora le diverse configurazioni territoriali del fenomeno periurbano, un contesto ormai diffuso nei paesi occidentali e caratterizzato da bassa densità insediativa e forte dipendenza dall'automobile. L'indagine combina analisi territoriale, survey rappresentative e approfondimenti qualitativi condotti con residenti e stakeholder locali, per ricostruire pratiche quotidiane di mobilità, condizioni di accesso ai servizi e percezione degli abitanti. Il confronto tra i quattro casi di studio mette in luce affinità e differenze tra i contesti analizzati e consente di individuare criticità e possibili direzioni di intervento, offrendo indicazioni utili per politiche orientate a una mobilità e a un'accessibilità più sostenibili.

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