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Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Pistoia, 2019; bound, pp. 810, 1500 b/w and col. ill., cm 21,5x29,5.

cover price: € 240.00

Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

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Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Pistoia, 2019; bound, pp. 810, 1500 b/w and col. ill., cm 21,5x29,5.

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Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Il Pittore Luigi Nono (1850-1918). Catalogo Ragionato dei Dipinti e dei Disegni. La Vita, i Documenti, le Opere

Torino, 2006; 2 vols., bound in a case, pp. 576, 862 b/w ill., 117 col. plates, cm 25x34.
(Varia).

FREE (cover price: € 250.00)

Il Pittore Luigi Nono (1850-1918). Catalogo Ragionato dei Dipinti e dei Disegni. La Vita, i Documenti, le Opere

Cavaglieri. Catalogo Ragionato dei Dipinti: la Vita e le Opere. Catalogo delle Opere

Torino, 2006; 2 vols., bound in a case, pp. 608, b/w ill., 125 col. ill., 125 col. plates, cm 25x35.
(Archivi dell'Ottocento).

FREE (cover price: € 250.00)

Cavaglieri. Catalogo Ragionato dei Dipinti: la Vita e le Opere. Catalogo delle Opere

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Il limite risarcitorio nell'ordinamento della navigazione e dei trasporti

ESI - Edizioni Scientifiche Italiane

Edited by Umberto La Torre and Anna L. Melania Sia.
Napoli, 2026; paperback, pp. 604, cm 17x24.
(Pubblicazioni Centro di Ricerca «Rapporti privatistici della P.A.». 7).

series: Pubblicazioni Centro di Ricerca «Rapporti privatistici della P.A.».

ISBN: 88-495-6238-1 - EAN13: 9788849562385

Languages:  italian text  

Weight: 1.971 kg


Il Volume raccoglie alcuni dei risultati della ricerca condotta nell'ambito del progetto PRIN 2020 «Rethinking the Principle of Unlimited Liability in the Context of the Current Legal Framework: the Pioneering Role of Maritime, Air and Transportation Law as Forerunner of the New Rules and Models of Limitation of Liability and Claims» (Prot. 20208JFB98) dalle unità delle Università degli Studi di Udine, Sassari, Genova e Teramo, coordinate da quella di Catanzaro. Il nucleo tematico risiede nella disamina delle moderne declinazioni dell'istituto del limite risarcitorio. Esso rimane un cardine del diritto della navigazione e dei trasporti e si propone oggi quale paradigma di riferimento per altri settori dell'ordinamento che manifestano analoghe esigenze di contenimento del rischio d'impresa. Il Volume include i contributi di Alfredo Antonini, Umberto La Torre, Michele M. Comenale Pinto, Elisabetta G. Rosafio, Alessandro Zampone, Fiorenza Prada, Giovanni Marchiafava, Mauro Menicucci, Federico Franchina, Monica Brignardello, Stefano Pollastrelli, Laura Trovò, Valentina Corona, Simone Vernizzi, Andrea la Mattina, Luca Ancis, Massimiliano Musi, Daniele Casciano, Anna L. Melania Sia, Chiara Tincani, Giuseppe Reale e Lorena Ambrosini.

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