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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio, Claudio Casini and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio, Claudio Casini and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Genova: il porto oltre l'Appennino. Ipotesi di sviluppo del nodo portuale

Genova: il porto oltre l'Appennino. Ipotesi di sviluppo del nodo portuale

Celid - Cooperativa Editrice Libraria di Informazione Democratica

Edited by Lami I.
Torino, 2007; paperback, pp. 144, ill., cm 17x24.

ISBN: 88-7661-738-8 - EAN13: 9788876617386

Subject: Civil Architecture/Art,Towns

Period: 1960- Contemporary Period

Places: Ligurian,Piedmont and Valle d'Aosta

Languages: italian text  

Weight: 0.36 kg


Un "nuovo porto oltre l'Appennino" è la proposta per potenziare il porto di Genova e farne un'infrastruttura in cui la logistica divenga l'asse portante della valorizzazione del territorio. Si sono individuate le aree da destinare a retrobanchina nei territori oltre l'Appennino, nell'Alessandrino. Il "porto decentrato" sarebbe collegato con la sede portuale a mare attraverso un tunnel industriale, equipaggiato con un sistema di trasporto su ferro innovativo, in grado di garantire lo spostamento dei container con un ciclo continuo a bassa velocità, alta capacità ed elevata sicurezza, e benefici sull'ambiente. Il volume illustra gli ambiti di indagine dell'intervento: problematiche portuali, ingegneria meccanica, logistica, ingegneria geotecnica, valutazioni economico-finanziarie, valutazioni di impatto. Si è infine individuata un'ipotesi di finanziamento tramite il project finance.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci

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