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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Aspettando l'alba

Helicon

Poppi, 2025; paperback, pp. 316.

EAN13: 9791257200770

Places: Europe,Italy

Languages:  italian text  

Weight: 1.517 kg


"Aspettando l'alba non si riferisce solo a Salvatore in attesa della nascita del suo secondogenito ma un po' a tutto il Mezzogiorno d'Italia che, a dispetto del nome, per lunghi periodi, sul piano economico e lavorativo ha atteso invano un'alba nuova piena di luce. Di lavoro ve ne è ancora poco e spesso precario, i giovani, terminati gli studi, lasciano le zone dove sono cresciuti ed emigrano a nord in cerca di una occupazione. Il livello culturale è andato crescendo, vivere al sud non è poi così difficile, l'integrazione femminile, narrata nel racconto, ha fatto dei progressi straordinari ed è sugli standard del resto dell'Italia. Penso, come molti, che il Mezzogiorno, per le sue bellezze naturali, le opere d'arte e la sua storia, meriti una politica atta a favorire l'industria turistica. Il sud dovrebbe diventare la meta primaria per tutti gli europei e affinché questo avvenga ha bisogno di più strade, di una rete ferroviaria più capillare e, perché no, anche di qualche ponte, se questo potesse favorire il commercio, ma anche di uomini capaci di governare e guidare questo processo." (Salvatore Renato Minici)

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