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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Edited by Orlando Anna and Francesco Rotatori.
Genova, 2023; paperback, pp. 304, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 150.00

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Total price: € 150.00 € 358.00 add to cart carrello

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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Edited by Orlando Anna and Francesco Rotatori.
Genova, 2023; paperback, pp. 304, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 150.00)

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Edited by Emanuele Barletti.
Photographs by BACHerin Paolo and Saverio De Meo.
Prima edizione 2011.
Firenze, 2011; bound, pp. 844, b/w and col. ill., tavv., cm 24x28,5.

FREE (cover price: € 98.00)

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Vincenzo Meucci

Co-Editore: Cassa di Risparmio di Firenze.
Firenze, 2015; hardback, pp. 304, col. ill., cm 25x29,5.
(Arte).

FREE (cover price: € 50.00)

Vincenzo Meucci

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

Firenze, 2016; paperback, pp. 368, b/w and col. ill., cm 23x28.
(Architetti del Novecento. Storia e archivi).

FREE (cover price: € 60.00)

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

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Il diritto aeronautico. Lezioni, casi e materiali

Giappichelli - Adottati

Torino, 2004; paperback, pp. XV-457.

ISBN: 88-348-3457-7 - EAN13: 9788834834572

Languages:  italian text  

Weight: 2.19 kg


Questo testo offre un quadro giuridico aggiornato dei molteplici aspetti del diritto aeronautico. La disamina dei cambiamenti che hanno investito gli istituti in esame è stato affrontato attraverso l'analisi dei casi giurisprudenziali più significativi e lo studio dei recenti interventi normativi. Una particolare attenzione è riservata agli interventi capaci di influire su taluni settori del comparto aeronautico quali quelli di liberalizzazione dei servizi di "handling", il nuovo ruolo delle istituzioni comunitarie nella regolamentazione dei servizi aerei internazionali, le nuove regole introdotte dalla Convenzione di Montreal che hanno soppresso il principio della limitazione della responsabilità vettoriale.

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