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De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, December 1, 2019 - April 13, 2020.
Edited by Pacelli M. L., Guidi B. and Pinet Hélène.
Translation by Archer M.
Ferrara, 2019; bound, pp. 288, col. ill., cm 24x29.

cover price: € 48.00

De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

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De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, December 1, 2019 - April 13, 2020.
Edited by Pacelli M. L., Guidi B. and Pinet Hélène.
Translation by Archer M.
Ferrara, 2019; bound, pp. 288, col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 48.00)

De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

De Nittis. Peppino e il ventaglio magico

Roma, chiostro del Bramante, November 13, 2004 - February 27, 2005.
Milano, Fondazione Antonio Mazzotta, primavera 2005.
Milano, 2005; bound, pp. 100, ill., cm 16x22.
(Ragazzi).

FREE (cover price: € 14.00)

De Nittis. Peppino e il ventaglio magico

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Pescara, Museo d'Arte Moderna Vittoria Colonna, October 20, 2005 - January 23, 2006.
Milano, 2005; paperback, pp. 120, ill., cm 23x27.
(Biblioteca d'Arte).

FREE (cover price: € 28.00)

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Firenze capitale (1865-2015). I doni e le collezioni del Re

Firenze, Galleria d'Arte Moderna - Appartamento della Duchessa d' Aosta, November 19, 2015 - April 3, 2016.
Edited by Condemi S.
Livorno, 2015; paperback, pp. 351, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x28,5.

FREE (cover price: € 30.00)

Firenze capitale (1865-2015). I doni e le collezioni del Re

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Nelson Piquet. Il talento, l'astuzia

Kenness Publishing

Milano, 2023; paperback, pp. 160, cm 12x24.

EAN13: 9791280688095

Languages:  italian text  

Weight: 0.65 kg


Nelson Piquet era e resterà un pilota unico nella storia della F1. Non perché sia stato il migliore fra tutti - i record appartengono ad altri - piuttosto perché oggi non potrebbe esistere un altro come lui. Il suo modo di porsi scanzonato, la spontaneità nell'esporre il proprio pensiero anche a scapito delle critiche altrui, ne hanno contrassegnato il modo di identificarsi. Che piaccia o no, Piquet non aveva timori reverenziali e non era imbavagliato dall'etichetta. Cosa che oggi, nella F1 governata dal politically correct, non sarebbe mai possibile. L'opinione pubblica del terzo millennio metterebbe subito alla gogna un personaggio del genere. Mediaticamente sapeva vendersi molto bene e le interviste sullo schieramento di partenza con Ezio Zermiani restano tuttora delle chicche irripetibili. Eppure, a fare da contraltare a questa innata irriverenza e apparente superficialità, c'era un pilota estremamente talentuoso: tecnico, perché conosceva la meccanica essendo partito dalla gavetta dell'officina, molto sensibile nello sviluppo degli pneumatici, ma soprattutto in grado di attraversare diverse epoche della F1 sapendosi adattare alle caratteristiche delle vetture che guidava. In sintesi, un personaggio unico e tutto da riscoprire per rivalutarlo come merita.

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