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DEAL OF THE DAY

Boldini e la Moda.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, February 16 - June 2, 2019.
Edited by Barbara Guidi and Guidi B.
Translation by Archer M.
Contributions by Virginia Hill.
Ferrara, 2019; bound, pp. 296, b/w and col. ill., cm 24x28.

cover price: € n.d.

Boldini e la Moda.

Total price: € 96.00 € 195.00 add to cart carrello

Books included in the offer:

Boldini e la Moda.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, February 16 - June 2, 2019.
Edited by Barbara Guidi and Guidi B.
Translation by Archer M.
Contributions by Virginia Hill.
Ferrara, 2019; bound, pp. 296, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € n.d.)

Boldini e la Moda.

Le nuove boutique. Moda e design

Translation by Barcatta L.
Viareggio, 2005; bound, pp. 189, col. ill., col. plates, cm 24,5x29.

FREE (cover price: € 43.00)

Le nuove boutique. Moda e design

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Pescara, Museo d'Arte Moderna Vittoria Colonna, October 20, 2005 - January 23, 2006.
Milano, 2005; paperback, pp. 120, ill., cm 23x27.
(Biblioteca d'Arte).

FREE (cover price: € 28.00)

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Miss Bell. Un dipinto di Giovanni Boldini nel Museo delle raccolte Frugone di Genova

Edited by Giubilei M. F. and Maione S.
Illustrations by Scuderi L.
Montecatini Terme, 2007; paperback, pp. 40, ill., cm 15x21.
(Sogno Intorno all'Opera. 8).

FREE (cover price: € 6.00)

Miss Bell. Un dipinto di Giovanni Boldini nel Museo delle raccolte Frugone di Genova

Alta Moda, Grande Teatro

Torino, Venaria Reale, March 29 - September 14, 2014.
Edited by Capella M.
Torino, 2014; bound, pp. 184, b/w and col. ill., tavv., cm 17,5x25.

FREE (cover price: € 22.00)

Alta Moda, Grande Teatro

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L'aviazione di Mussolini. Politica del personale e fascismo nella Regia Aeronautica, 1923-1940

Libreria Editrice Viella

Roma, 2026; paperback, pp. 268, cm 15,1x20,9.
(I Libri di Viella. 565).

series: I Libri di Viella

EAN13: 9791257010881

Subject: Historical Essays

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period

Languages:  italian text  

Weight: 0.416 kg


La Regia Aeronautica, fondata nel 1923 dal fascismo, fu la seconda aviazione militare al mondo a ottenere l'autonomia istituzionale. Questa vantaggiosa situazione di partenza, anche tenendo conto dei successi ottenuti nelle guerre di Etiopia e Spagna, non si tramutò però in una reale efficienza bellica. Il libro ricostruisce le dinamiche interne che, nel corso degli anni Venti e Trenta, condizionarono negativamente l'assetto dell'Aeronautica, concentrandosi sugli organici, sulle carriere degli ufficiali, sull'addestramento e sulle relazioni tra fascismo e forza armata. Ne emerge il quadro di un'istituzione segnata da uno sviluppo disomogeneo che, alla vigilia della Seconda guerra mondiale, disponeva di materiale obsoleto e di personale numericamente insufficiente e professionalmente inadeguato, situazione che era riflesso dei problemi strutturali dell'intera politica militare fascista.

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