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La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; paperback, pp. 402, col. plates, cm 21,5x30.

cover price: € 150.00

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

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La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; paperback, pp. 402, col. plates, cm 21,5x30.

FREE (cover price: € 150.00)

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Repertorio della Scultura Fiorentina del Cinquecento

Edited by Pratesi G.
Biografie a cura di Nicoletta Pons.
Torino, 2003; 3 vols., bound in a case, pp. 795, ill., cm 21x30,5.
(Archivi di Arte Antica).

FREE (cover price: € 350.00)

Repertorio della Scultura Fiorentina del Cinquecento

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La guerra di un sommergibilista italiano. Le vicende del Macallè, del Ferraris e del Perla. Mar Rosso 1940 - Bordeaux 1941

Tra le righe libri

Lucca, 2025; paperback, pp. 96, cm 15x21.

ISBN: 88-3287-397-4 - EAN13: 9788832873979

Subject: Historical Essays

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period

Languages:  italian text  

Weight: 0.2 kg


Il marinaio sottocapo furiere Giovanni Dominici fu testimone diretto delle tragedie dei sommergibili italiani di stanza in Eritrea e operanti nel Mar Rosso durante la Seconda guerra mondiale. Durante il suo servizio salì su tre sommergibili della LXXXI Squadriglia Sommergibili operanti in Africa Orientale Italiana. Imbarcato sul Macallé rimase con questo incagliato sull'isola di Bar Mousa Kebir alle prime ore del 15 giugno 1940. Quasi tutto l'equipaggio era rimasto, nelle ore precedenti, intossicato per una perdita di cloruro di metile. I marinai naufraghi sopravvissero sull'isolotto per sette quando poi finalmente giunsero i soccorsi. Imbarcato sul sommergibile Ferraris partecipò alle azioni dell'agosto 1940. Dopo essere sopravvissuto all'attacco con cariche di profondità tra il 16 e il 17 agosto rientrò a Massaua. Infine venne aggregato all'equipaggio del sommergibile Perla che effettuò il periplo del continente africano raggiungendo Bordeaux. Il battello salpò dall'Eritrea il 28 febbraio 1941 e giunse in Francia il 21 maggio 1941. Il 20 settembre dello stesso anno il Perla rientrò in Italia forzando Gibilterra. Giunse a Cagliari il 3 ottobre.

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