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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Piaggio Vespa 50. Ediz. illustrata

Asi Service

Torino, 2026; paperback, pp. 64, ill., cm 14,8x21.

EAN13: 9791281646292

Languages:  italian text  

Weight: 0.1 kg


La Vespa non ha certo bisogno di presentazioni, soprattutto se si parla delle piccole, sprintose e usufruibili 50. Una saga lunga 20 anni di successi, affermazioni e mito, dal 1963 al 1983, con modelli entrati nella memoria collettiva degli appassionati dello scooter di Pontedera ma non solo: N, Special, R, Elestar, Lusso sono i nomi che scandiscono le tappe di una carriera straordinaria, fatta da quasi mezzo milione di esemplari, attestandosi come un fenomeno generazionale che vede il mutare della sua destinazione d'uso, da mezzo per la mobilità minima ed essenziale e quindi passo importante verso la libertà e l'autonomia a veicolo apprezzato dai giovani, che la adottano quale compagna di mille avventure, degli anni della spensieratezza, della felicità, del gioco. Così, ripercorrere la storia delle piccole Vespa 50 vuol anche dire fare un viaggio culturale e sociale in un'Italia che è diventata grande anche grazie a prodotti come la Vespa e aziende come la Piaggio.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci