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De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, December 1, 2019 - April 13, 2020.
Edited by Pacelli M. L., Guidi B. and Pinet Hélène.
Translation by Archer M.
Ferrara, 2019; bound, pp. 288, col. ill., cm 24x29.

cover price: € 48.00

De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

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De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, December 1, 2019 - April 13, 2020.
Edited by Pacelli M. L., Guidi B. and Pinet Hélène.
Translation by Archer M.
Ferrara, 2019; bound, pp. 288, col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 48.00)

De Nittis e la rivoluzione dello sguardo.

De Nittis. Peppino e il ventaglio magico

Roma, chiostro del Bramante, November 13, 2004 - February 27, 2005.
Milano, Fondazione Antonio Mazzotta, primavera 2005.
Milano, 2005; bound, pp. 100, ill., cm 16x22.
(Ragazzi).

FREE (cover price: € 14.00)

De Nittis. Peppino e il ventaglio magico

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Pescara, Museo d'Arte Moderna Vittoria Colonna, October 20, 2005 - January 23, 2006.
Milano, 2005; paperback, pp. 120, ill., cm 23x27.
(Biblioteca d'Arte).

FREE (cover price: € 28.00)

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Firenze capitale (1865-2015). I doni e le collezioni del Re

Firenze, Galleria d'Arte Moderna - Appartamento della Duchessa d' Aosta, November 19, 2015 - April 3, 2016.
Edited by Condemi S.
Livorno, 2015; paperback, pp. 351, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x28,5.

FREE (cover price: € 30.00)

Firenze capitale (1865-2015). I doni e le collezioni del Re

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Macchine per il Cosmo. Caratteristiche generali, propulsione e guida, dei moderni veicoli aerospaziali

Editoriale Delfino

Milano, 2025; paperback, pp. 384, col. ill., cm 18x24.

EAN13: 9791280185884

Languages:  italian text  

Weight: 0 kg


L'autore Carlo Di Leo afferma: "Il presente volume si occupa dei veicoli aerospaziali e del loro funzionamento. Dopo un primo Capitolo di carattere generale sull'astronautica e sui principi fisici che sono alla base di essa (in tale Capitolo sono richiamate anche le leggi di Keplero, Galileo e Newton) si passa ad una classificazione dei veicoli stessi facendo un'accurata distinzione tra lanciatori o razzi vettori, satelliti, sonde interplanetarie e stazioni spaziali abitate. Grande spazio è lasciato ai principi fisici che sono alla base della locomozione spaziale sia tradizionale sia avanzata. Pertanto parallelamente ai normali e ultrasperimentati razzi chimici, vengono considerarti anche i razzi elettrici (come il motore a ioni, già applicato con grande successo in alcuni veicoli spaziali come la sonda Deep Space One), i razzi nucleari, finora mai impiegati, fino ad arrivare al razzo a fotoni che si prefigge lo scopo di attraversare gli spazi cosmici a velocità prossime a quelle della luce (o velocità relativistiche) ma che, sfortunatamente, oltre a non essere ancora disponibile, non è neppure imminente. Dopo aver preso in considerazione i problemi relativi alla propulsione, nella seconda parte del testo vengono presi in considerazione i principi relativi alla stabilità, guida e controllo dei veicoli spaziali. Vengono inoltre considerati i problemi relativi alla cibernetica della guida, alla guida navigazionale, alla navigazione spaziale, nonché a questioni riguardanti l'autoguida e la teleguida."

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