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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Edited by Matteo Ceriana and Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; paperback, pp. 136, 97 b/w ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, April 16 - July 24, 2016.
Edited by Giuliana Ericani and Franceasco Leone.
Roma, 2016; paperback, pp. 306, col. ill., col. plates, cm 23x30.

FREE (cover price: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Pensioni. Modello cileno per l'Italia?

Paguro

Mercato S. Severino, 1996; bound, pp. 160.

ISBN: 88-99509-19-0 - EAN13: 9788899509194

Languages:  italian text  

Weight: 0.84 kg


"Questo volume - che raccoglie vari articoli pubblicati da economisti, accademici, studiosi, giornalisti e politici - ci mette in guardia su una delle sfide cruciali per l'Italia dei prossimi anni: la crisi del sistema pensionistico. È un volume che identifica correttamente la soluzione: il modello cileno "a capitalizzazione". A coloro che sostengono che non può essere applicato in Europa, rispondo che un sistema basato su un potente e universale tratto comportamentale - ovvero che le persone sono stimolate a risparmiare e lavorare di più quando possiedono il frutto economico del proprio lavoro - può essere applicato in ogni Paese, con le modifiche necessarie per adattarsi ad ogni specifica situazione fiscale, economica e culturale. Gli Italiani sono ora come i passeggeri del transatlantico SS Titanic, puntano direttamente e inevitabilmente contro un enorme iceberg demografico. La transizione verso l'SS Chile è ovviamente difficile e complessa, ma passaggi simili sono stati fatti e sono sicuro che possano essere fatti anche in un grande paese come l'Italia. Perché, come diceva il grande Victor Hugo: 'Non c'è forza più potente di un'idea il cui tempo è giunto'."

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