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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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"Per strade serpeggianti fra monti e dirupi". Le strade transappenniniche fra Sette e Ottocento. Futa, Porrettana, Giardini-Ximenes, Foce a Giovo, Vandelli. Con grande mappa schematica dei percorsi delle cinque strade

Gruppo di Studi Alta Valle del Reno

A cura di Borghi G. P., Foschi P. e Zagnoni R.
Porretta Terme, 2017; br., pp. 208, ill. b/n, cm 16x24.
(Storia e ricerca sul campo fra Emilia e Toscana. Nuova serie. 8).

collana: Storia e ricerca sul campo fra Emilia e Toscana. Nuova serie

ISBN: 88-942246-5-1 - EAN13: 9788894224658

Soggetto: Cultura del Viaggio,Saggi Storici

Luoghi: Italia

Testo in: testo in italiano  

Peso: 1 kg


Il volume raccoglie gli atti dei convegni tenutosi a Capugnano (Porretta Terme, Bologna) negli anni 2015-2016. Tratta delle novità che rappresentò la costruzione delle grandi strade, che dalla metà del Settecento alla metà dell'Ottocento vennero realizzate per collegare la pianura Padana alla Toscana, che cambiarono il modo stesso di viaggiare per valicare l'Appennino: prima a dorso di mulo o di cavallo, ora con strade carreggiabili e carrozzabili. Questa strade rappresentarono l'ingresso della modernità nel territorio montano.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci

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