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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Fiat 500 Topolino

Giorgio Nada Editore

Vimodrone, 2008; br., pp. 144, ill. col., cm 19x19.
(Le Vetture che hanno Fatto la Storia).

collana: Le Vetture che hanno Fatto la Storia

ISBN: 88-7911-451-4 - EAN13: 9788879114516

Soggetto: Collezionismo (Bambole, Chiavi, Giocattoli)

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.74 kg


Succede talvolta che a consacrare lo straordinario successo di un modello non siano solo i dati di vendita o gli elogi della critica ma il moto di simpatia popolare che una vettura riesce a coagulare intorno a sé. Può accadere che una vettura si trasformi in un simbolo tale da vedere la propria sigla ufficiale addirittura sostituita da un nome creato, ed entusiasticamnete adottato, dal grande pubblico. È il caso naturalmente della straordinaria Fiat 500, nota a tutti come Topolino. Il volume ripercorre le vicende della storica vettura in tutte le sue versioni, iniziando da un'intervista a colui che può esserne considerato il "padre", l'ingegner Dante Giocosa, per finire con una dettagliata descrizione delle tinte originali della carrozzeria e dei corrispondenti allestimenti.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci