Memoria sui ponti sospesi a catene di ferro costruiti in questi ultimi tempi nell'Inghilterra e nella Russia (rist. anast. Mantova, 1834)

Uscita nel 1834 dai tipi di Giosafatti e Negretti di Mantova, sulla base dell'edizione tedesca del 1832, la Memoria sui ponti sospesi "cavaliere Karl Friedrich von Wiebeking" era all'epoca un eccellente quanto aggiornato te-sto scientifico sull'argomento, intriso di quella fiduciosa visione ottimista sul progresso della tecnica tipica dell'Ottocento; il trattatello si apre con una storia dei grandi ponti sul Menai e Conway di Thomas Telford, resocontan-do le ricerche e sperimentazioni svolte da Telford sulla resistenza delle barre metalliche per le catene di sospensione; notizie che Wiebeking appare aver prevalentemente assunto dalla scarsa bibliografia dell'epoca. Successiva-mente l'Autore tratta con autorevole perizia i ponti sospesi realizzati a San Pietroburgo dal Traitteur, ingegnere di origini tedesche. Perciò il trattatello è documento storico di grande rilievo per le numerose e puntigliose informa-zioni contenute riguardanti non solo i ponti ma anche i principi teorici dell'arte del costruire. Wiebeking (1762-1842), consigliere del re di Baviera, direttore generale dell'Amministrazione di Ponti e Strade del Regno di Baviera, idraulico e cartografo, fu rappresentante di una fiorente scuola di ingegneria, a cui ap-parterrà anche Karl Culmann.