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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Pianificare le reti ciclabili territoriali. Ediz. illustrata

Gangemi Editore

Roma, 2007; br., pp. 270, ill., cm 17,5x24,5.
(Architettura, Urbanistica, Ambiente).

collana: Architettura, Urbanistica, Ambiente

ISBN: 88-492-1314-X - EAN13: 9788849213140

Soggetto: Urbanistica e Viabilità

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.758 kg


La volontà di pubblicare un testo dedicato alla pianificazione delle reti ciclabili territoriali deriva dalla necessità di assicurare fonti tecniche e scientifiche adeguate ad amministratori e tecnici che intendano cimentarsi con tali strumenti di pianificazione. La promozione di una mobilità attenta alla compatibilita con i luoghi attraversati può, infatti, diventare un rilevante strumento operativo per modelli di sviluppo locale che fondano le proprie aspettative sulle qualità di contesto e sulla conservazione attiva delle risorse presenti. La mobilità "dolce" costituisce una leva assai significativa per ripensare consolidati criteri di accessibilità al territorio e la pianificazione di tale mobilità è sicura occasione per una interpretazione dei luoghi attenta a modelli d'uso consoni alle delicate trame territoriali del nostro paese. Il presente volume si pone l'obiettivo di individuare un supporto metodologico aggiornato per la redazione degli strumenti di pianificazione inerenti alla mobilità lenta territoriale, con particolare attenzione agli adempimenti richiesti dalla redazione del piano della rete degli itinerari ciclabili previsto dal D.M. 557/1999, Regolamento recante norme per la definizione delle caratteristiche tecniche delle piste ciclabili.

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