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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

A cura di Orlando Anna e Francesco Rotatori.
Genova, 2023; br., pp. 304, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 150.00

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Costo totale: € 150.00 € 358.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

A cura di Orlando Anna e Francesco Rotatori.
Genova, 2023; br., pp. 304, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

A cura di Emanuele Barletti.
Fotografie di BACHerin Paolo e Saverio De Meo.
Prima edizione 2011.
Firenze, 2011; ril., pp. 844, ill. b/n e col., tavv., cm 24x28,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 98.00)

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Vincenzo Meucci

Co-Editore: Cassa di Risparmio di Firenze.
Firenze, 2015; cartonato, pp. 304, ill. col., cm 25x29,5.
(Arte).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 50.00)

Vincenzo Meucci

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

Firenze, 2016; br., pp. 368, ill. b/n e col., cm 23x28.
(Architetti del Novecento. Storia e archivi).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 60.00)

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

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Ferrari mondiali. Le vetture iridate del cavallino

Giorgio Nada Editore

Vimodrone, 2009; ril., pp. 112, ill., cm 25x27.
(Ferrari).

collana: Ferrari

ISBN: 88-7911-484-0 - EAN13: 9788879114844

Soggetto: Collezionismo (Bambole, Chiavi, Giocattoli)

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno,1960- Contemporaneo

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.74 kg


In oltre sessant'anni di storia, la Casa di Maranello ha collezionato una lunga sequenza di titoli mondiali ottenuti sia nel Campionato riservato alle vetture Sport sia soprattutto in Formula 1. I primi allori maturarono nella massima Formula già negli anni Cinquanta, grazie alle imprese dei vari Ascari, Fangio e Hawthorn, ma anche nelle gare per vetture a ruote coperte, dove il Cavallino fu indiscusso protagonista, vincendo in ben cinque occasioni. Un dominio che proseguì ancor più netto nella prima metà del decennio successivo con altri trionfi. Chiusa l'esperienza con le Sport all'inizio degli anni Settanta, la Ferrari ha proseguito il proprio impegno in Formula 1 cogliendo altri allori con Lauda e Scheckter, prima che si aprisse l'era Schumacher dal 2000 al 2004. Un ricchissimo patrimonio di immagini, per lo più inedite, accompagnate da brevi ed esaustivi testi, raccontano questa storia irripetibile che pare non conoscere fine.

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