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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Testi di Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio e Sara Ragni.
Testo Italiano e Inglese.
Pontedera, 2024; ril. in cofanetto, pp. 289, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

prezzo di copertina: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Costo totale: € 160.00 € 314.49 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Testi di Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio e Sara Ragni.
Testo Italiano e Inglese.
Pontedera, 2024; ril. in cofanetto, pp. 289, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Testo Italiano e Inglese.
Ospedaletto, 1992; ril., pp. 153, 10 ill. b/n, 60 ill. col., cm 24x29.
(Immagine).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

A cura di Nesi A.
Firenze, 2009; br., pp. 191, 102 ill. b/n, 7 ill. col., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 voll., ril. in cofanetto, pp. 729, ill., tavv. col., cm 21,5x30,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Alfa Romeo Giulia. 50° anniversario

Alfa Romeo Giulia. 50° anniversario

Giorgio Nada Editore

Vimodrone, 2012; br., pp. 128, ill., cm 24x27.
(Le Vetture che hanno Fatto la Storia).

collana: Le Vetture che hanno Fatto la Storia

ISBN: 88-7911-546-4 - EAN13: 9788879115469

Soggetto: Collezionismo (Bambole, Chiavi, Giocattoli)

Testo in: testo in italiano  

Peso: 0.637 kg


Per molti - ancora oggi - la Giulia è sinonimo stesso di Alfa Romeo. Certamente è stata un'automobile leggendaria e un capitolo fondamentale per il Marchio: nasce per essere l'erede dell'apparentemente insostituibile Giulietta, ma saprà ripeterne il successo, stravolgendo il panorama automobilistico. Sui commenti della stampa, l'indomani della presentazione del 1962, la parola più ricorrente sarà infatti "novità": un nuovo design, prima controverso e poi amato senza riserve, nuovi traguardi per tecnologia e prestazioni. E nuovo è anche lo stabilimento di Arese dove viene costruita. Dominerà il mercato fino al 1977, ma non lascerà mai i cuori degli appassionati. La sua storia, le versioni, la carriera sportiva e le immagini di un'epoca. Ma anche una "piccola guida" per chi si affaccia ora o ritorna a questa grande Alfa Romeo.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci

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