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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; cartonato, pp. 532, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24x30.

prezzo di copertina: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

Costo totale: € 90.00 € 240.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; cartonato, pp. 532, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

Testo Inglese.
Firenze, 2015; br., pp. 392, 100 ill. b/n, 186 ill. col., cm 24,5x28,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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L'Adige a Verona: ingegneria e città (1882-1895)

Zerotre

San Giovanni Lupatoto, 2025; br., pp. 188.
(Quaderni degli archivi veronesi).

collana: Quaderni degli archivi veronesi.

ISBN: 88-9271-266-7 - EAN13: 9788892712669

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno

Luoghi: Europa,Italia,Veneto

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.902 kg


La piena dell'Adige del settembre 1882 è un momento decisivo della storia di Verona in merito al passaggio, già avviato nelle grandi città europee, dalla città moderna alla città contemporanea. Il tragico evento, in accordo agli sviluppi dell'ingegneria e alla nascente disciplina urbanistica, porta alla progettazione e costruzione (1883-1895) di un monumentale sistema di opere di difesa idraulica, che altera profondamente il rapporto tra il tessuto edilizio e produttivo della città e il suo fiume, e innesca un drastico cambiamento della morfologia urbana. Nel volume sono presentanti gli esiti di una ricerca in corso condotta sulla base di documentazione proveniente dagli archivi dell'Ufficio Tecnico Municipale e del Genio Civile di Verona (Archivio di Stato di Verona), dell'Archivio Generale del Comune di Verona e della Biblioteca Civica, integrata da preziose collezioni fotografiche - come la campagna commissionata a Giuseppe Bertucci dall'impresa Giacomo Laschi - che ha permesso di ricostruire la storia del progetto degli argini fluviali, dando nuovi spunti di lettura sulla Verona contemporanea ed evidenziando il ruolo delle opere di ingegneria nella trasformazione urbana.

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