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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

A cura di Orlando Anna e Francesco Rotatori.
Genova, 2023; br., pp. 304, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 150.00

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Costo totale: € 150.00 € 358.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

A cura di Orlando Anna e Francesco Rotatori.
Genova, 2023; br., pp. 304, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

A cura di Emanuele Barletti.
Fotografie di BACHerin Paolo e Saverio De Meo.
Prima edizione 2011.
Firenze, 2011; ril., pp. 844, ill. b/n e col., tavv., cm 24x28,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 98.00)

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Vincenzo Meucci

Co-Editore: Cassa di Risparmio di Firenze.
Firenze, 2015; cartonato, pp. 304, ill. col., cm 25x29,5.
(Arte).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 50.00)

Vincenzo Meucci

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

Firenze, 2016; br., pp. 368, ill. b/n e col., cm 23x28.
(Architetti del Novecento. Storia e archivi).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 60.00)

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

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Fiat 124 e 125 fuoriserie

Fiat 124 e 125 fuoriserie

Il Cammello (Torino)

Torino, 2020; br., pp. 146, ill., cm 21x30.
(Fiat Fuoriserie. 13).

collana: Fiat Fuoriserie

ISBN: 88-96796-64-4 - EAN13: 9788896796641

Testo in: testo in italiano  

Peso: 0.8 kg


Le Fiat 124 e 125 sono state le ultime vetture sulle quali i carrozzieri italiani hanno allestito delle vere e proprie fuoriserie, prima del tramonto di questo genere di vetture. Parallelamente, però, sono state largamente utilizzate come basi per vetture da competizione, a partire dai rally, che proprio in quegli anni si stavano diffondendo, fino alle monoposto. Accanto alla famosa Abarth Formula Italia, infatti, ci sono state in giro per il mondo numerose formule nazionali che hanno impiegato i motori 124 e 125 (o delle vetture costruite su licenza Fiat nei diversi Paesi), dalla Formula Vostok sovietica alla Formula Seat 1430 in Spagna, fino al Sudamerica.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci

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