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DEAL OF THE DAY

Boldini e la Moda.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, February 16 - June 2, 2019.
Edited by Barbara Guidi and Guidi B.
Translation by Archer M.
Contributions by Virginia Hill.
Ferrara, 2019; bound, pp. 296, b/w and col. ill., cm 24x28.

cover price: € n.d.

Boldini e la Moda.

Total price: € 96.00 € 195.00 add to cart carrello

Books included in the offer:

Boldini e la Moda.

Ferrara, Palazzo dei Diamanti, February 16 - June 2, 2019.
Edited by Barbara Guidi and Guidi B.
Translation by Archer M.
Contributions by Virginia Hill.
Ferrara, 2019; bound, pp. 296, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € n.d.)

Boldini e la Moda.

Le nuove boutique. Moda e design

Translation by Barcatta L.
Viareggio, 2005; bound, pp. 189, col. ill., col. plates, cm 24,5x29.

FREE (cover price: € 43.00)

Le nuove boutique. Moda e design

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Pescara, Museo d'Arte Moderna Vittoria Colonna, October 20, 2005 - January 23, 2006.
Milano, 2005; paperback, pp. 120, ill., cm 23x27.
(Biblioteca d'Arte).

FREE (cover price: € 28.00)

Donna. Immagini del femminile da Boldini a oggi

Miss Bell. Un dipinto di Giovanni Boldini nel Museo delle raccolte Frugone di Genova

Edited by Giubilei M. F. and Maione S.
Illustrations by Scuderi L.
Montecatini Terme, 2007; paperback, pp. 40, ill., cm 15x21.
(Sogno Intorno all'Opera. 8).

FREE (cover price: € 6.00)

Miss Bell. Un dipinto di Giovanni Boldini nel Museo delle raccolte Frugone di Genova

Alta Moda, Grande Teatro

Torino, Venaria Reale, March 29 - September 14, 2014.
Edited by Capella M.
Torino, 2014; bound, pp. 184, b/w and col. ill., tavv., cm 17,5x25.

FREE (cover price: € 22.00)

Alta Moda, Grande Teatro

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La locomotiva Breda 830 del 1906

Silvia

Edited by A. Bassi and Riccini R.
Cologno Monzese, 2006; paperback, pp. 144, ill.

ISBN: 88-88250-51-4 - EAN13: 9788888250519

Subject: Collections,Design,Essays (Art or Architecture)

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period

Languages:  italian text  

Weight: 0.69 kg


Il territorio di Sesto San Giovanni rappresenta, come è noto, un caso esemplare della storia dell'industrializzazione italiana e, allo stesso tempo, un momento sintomatico e vitale delle trasformazioni in atto nel sistema produttivo, sociale e culturale del nostro paese. Il patrimonio di memoria che il Novecento reca con sé nel territorio sestese può diventare laboratorio di idee e di riflessione, di cultura e di proposta.
Per far questo è fondamentale conoscere meglio il tessuto industriale e produttivo di quest'area, fra i più significativi e importanti, e renderlo noto attraverso strumenti di lettura che possano arrivare a un pubblico sempre più ampio.
In questo quadro si inserisce la proposta di una serie di iniziative di studio e di ricerca con la finalità di dar vita a una collana di piccoli volumi su singoli "oggetti" dell'industria di Sesto e dintorni. Si tratta, in altre parole, di sviluppare una serie di ricerche su prodotti dell'industria del Novecento a partire da quelli delle aziende sestesi, per poi allargare il raggio d'azione a uno spaccato territoriale più esteso. Ogni ricerca dà luogo a un volume, che va a costruire, a lungo andare, una vera e propria collana. I prodotti sono scelti in base alla loro importanza e al loro significato e diventano il fuoco attorno al quale si sviluppano letture da punti di vista diversi (storia d'impresa, storia della cultura e della comunicazione, storia del lavoro e della tecnica, storia dell'arte ecc.). Il risultato è uno spaccato, articolato e preciso, non solo del prodotto, ma anche dell'azienda, del contesto, della cultura che attorno a quell'oggetto si sono sviluppati. Alla fine, ne emergerà una vera e propria topografia delle aziende, del lavoro e dei prodotti del territorio, una carta d'identità inedita della storia di un'area.
Il soggetto scelto per inaugurare la serie di volumi è la locomotiva Breda 830 del 1906. Molteplici sono le ragioni: il primo riferimento immediato è la coincidenza con i cento anni dalla produzione, che corrisponde anche con il centenario della grande Esposizione internazionale del Sempione tenutasi a Milano proprio nel 1906. In realtà le motivazioni storiche sono più profonde.
Attraverso la locomotiva tornano sulla scena dell'area metropolitana la vita e i prodotti di una grande fabbrica metalmeccanica, che ha segnato con le sue vicende un intero territorio.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci