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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Rotte e Porti del Mediterraneo Dopo la Caduta dell'Impero Romano d'Occidente. Continuità e Innovazioni Tecnologiche e Funzionali. Ediz. Multilingue

Rotte e Porti del Mediterraneo Dopo la Caduta dell'Impero Romano d'Occidente. Continuità e Innovazioni Tecnologiche e Funzionali. Ediz. Multilingue

Rubbettino Editore

IV seminario, Genova, June 18 - June 19, 2004.
Edited by De Maria L. and Turchetti R.
Italian, French and Spanish Text.
Soveria Mannelli, 2005; paperback, pp. XX-427, b/w and col. ill., cm 17x24.
(ANSER: Anciennes Routes Maritimes Méditerranénnes).

series: ANSER: Anciennes Routes Maritimes Méditerranénnes

ISBN: 88-498-1117-9 - EAN13: 9788849811179

Subject: Decorative Arts (Ceramics, Porcelain, Majolica),Essays (Art or Architecture),Essays on Ancient Times,Excavations

Period: 0-1000 (0-XI) Ancient World

Places: Europe,Out of Europe

Languages: french, italian, spanish text   french, italian, spanish text   french, italian, spanish text  

Weight: 1.24 kg


Già nella preistoria non mancano prove di uomini ardimentosi che si spingevano in mare alla ricerca di nuove terre e lo sviluppo sistematico, anche se empirico, della navigazione ha avuto una sua evoluzione nei secoli più antichi, fino ai giorni nostri. In ogni tempo la navigazione produceva ricchezza, non perché creasse prodotti, ma perché li trasportava facilmente; era quindi un'azione che aumentava il valore delle merci in proporzione alla distanza, ma che stabiliva anche influenze culturali di varia natura.

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