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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Stazioni da vivere. L'esperienza di Centostazioni-Living Stations. Centostazioni's experience

Marsilio

Translation by Graham D.
Venezia, 2008; bound, pp. 115, 200 col. ill., cm 24x29.

ISBN: 88-317-9478-7 - EAN13: 9788831794787

Subject: Building and Building Materials,Photography,Urbanism

Period: 1960- Contemporary Period

Places: Italy

Languages:  italian text  

Weight: 1.028 kg


Chi ha finalmente cambiato il volto di molte stazioni ferroviarie italiane? Chi ha cambiato il senso dell'attesa trasformando e riqualificando questi luoghi in spazi d'informazione e socialità? Chi si sta impegnando per trovare risposte ai bisogni di viaggiatori, utenti, cittadini? Qual è il percorso progettuale e quali sono i progetti futuri? Centostazioni nasce nel 2002 dalla partnership tra Ferrovie dello Stato e Archimede I, società di azionisti privati con capofila SAVE, Aeroporti di Venezia. Sulla base di un contratto della durata di quarant'anni stipulato con Ferrovie dello Stato, Centostazioni è impegnata, con un investimento complessivo di duecento milioni di euro, nella riqualificazione, valorizzazione e gestione di centotré immobili ferroviari che saranno completamente ristrutturati e ripensati. Nuovi spazi allestiti con criteri di modernità e funzionalità saranno a disposizione di coloro che si troveranno ad attraversare questi luoghi ritrovati: viaggiatori, utenti e cittadini. Venticinque stazioni sono già state rinnovate, ventisette cantieri sono ora in attività, in venti stazioni si apriranno i lavori nei prossimi mesi su progetti già approvati.

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