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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

cover price: € 80.00

Beato Angelico

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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, September 26, 2025 - January 25, 2026.
Edited by Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; bound, pp. 456, 300 col. ill., cm 24x29.

FREE (cover price: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; bound, pp. 320, col. ill., col. plates, cm 25,5x29.

FREE (cover price: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

Edited by M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; paperback, pp. 221, b/w and col. ill., cm 24x28.

FREE (cover price: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Libarna

Umberto Allemandi & C.

Torino, 2004; paperback, pp. 32, 29 b/w and col. ill., cm 16,5x24.
(Aree e Parchi Archeologici del Piemonte. 1).

series: Aree e Parchi Archeologici del Piemonte.

ISBN: 88-422-1274-1 - EAN13: 9788842212744

Subject: Regions and Countries,Travel's Culture

Places: Piedmont and Valle d'Aosta

Languages:  italian text  

Weight: 0.28 kg


Citata da Plinio il Vecchio quale "nobile oppidum" della regione augustea Liguria, Libarna deve il suo nome ai Libui, popolazioni liguri che abitavano l'Appennino prima della conquista romana. Alla prima scoperta dei suoi resti, nel 1815, seguì un periodo di abbandono che culminò a metà Ottocento, nella costruzione di una linea ferroviaria e poi di una seconda ai primi del Novecento. In questa occasione un'indagine della Soprintendenza agli scavi, pur non potendo impedire la costruzione del nuovo tracciato - con la conseguente compromissione dell'area - rappresentò il primo studio sul sito. Questo volume fa il punto sullo stato di conservazione in un momento in cui la costruzione della linea ad alta velocità potrebbe pregiudicare l'intera area.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci