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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Edited by Matteo Ceriana and Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; paperback, pp. 136, 97 b/w ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, April 16 - July 24, 2016.
Edited by Giuliana Ericani and Franceasco Leone.
Roma, 2016; paperback, pp. 306, col. ill., col. plates, cm 23x30.

FREE (cover price: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Il grande ponte sullo Stretto di Messina. Una storia una vita

Rossini Editore

Rende, 2022; paperback, pp. 326, ill., cm 14,5x21.

EAN13: 9791259691200

Subject: Civil Architecture/Art

Places: Calabria and Basilicata,Sicily

Languages:  italian text  

Weight: 0.37 kg


"Il mio progetto di Ponte sullo Stretto di Messina ha segnato profondamente la mia vita. Convinto delle conseguenze positive di una tale struttura sull'economia del Mezzogiorno, studio un progetto di Ponte a due campate, costituito da tre piloni portanti (di cui due in cemento armato sulla terra ferma e uno in acciaio a metà campata) e da cavi aerei e sottomarini, con la funzione di sostenimento delle sedi stradali, ferroviarie e pedonali sospese. In seguito allo studio tecnico, creo personalmente un modello in scala 1.600, lungo sei metri e montato su una base robusta, fatta con telaio in ferro e di truciolato spesso tre centimetri. Il progetto è caratterizzato anche da una serie di cavi sottomarini con lo scopo di resistere alla massima spinta di Archimede che si verifica a Ponte completamente scarico. Nella seconda parte del volume, sono presenti schede tecniche a corredo del progetto."

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci