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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Edited by Matteo Ceriana and Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; paperback, pp. 136, 97 b/w ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, April 16 - July 24, 2016.
Edited by Giuliana Ericani and Franceasco Leone.
Roma, 2016; paperback, pp. 306, col. ill., col. plates, cm 23x30.

FREE (cover price: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Vita di un sindacalista di periferia. Uno strano difficile mestiere.

ERGA

Genova, 2020; paperback, pp. 146, b/w ill., cm 14x20.

ISBN: 88-3298-218-8 - EAN13: 9788832982183

Subject: Historical Essays

Period: 1800-1960 (XIX-XX) Modern Period,1960- Contemporary Period

Languages:  italian text  

Weight: 0.33 kg


Il volume racconta la vita di un giovane tecnico che inizia a lavorare in fabbrica e diventa presto un militante impegnato nel Consiglio di fabbrica, struttura sindacale di rappresentanza diretta nata poco prima con l'Autunno caldo. Per anni Miroglio sarà alla guida di innumerevoli vertenze contrattuali e giungerà alla nomina al vertice della Cgil genovese e regionale. Non è una semplice autobiografia: è una testimonianza che, insieme alle vicende personali, permette di conoscere da una angolazione inedita un periodo cruciale nella storia recente di Genova, la crisi produttiva della città degli anni Ottanta, l'intreccio di rapporti - anzi dei contrasti - tra la Compagnia unica di Batini, la Cgil trasporti e le forze politiche tra le quali, non ultimo, il Partito Comunista Un racconto inedito in una forma che non era stata ancora scritta: un resoconto dettagliato e asciutto che non fa sconti ad alcuno, nemmeno a sé stesso. Circostanza inconsueta di questi tempi!Prefazione di Marcello Zinola.

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