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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Alfa Romeo 164

Asi Service

Torino, 2026; paperback, pp. 64, ill., cm 14,8x21.

EAN13: 9791281646216

Languages:  italian text  

Weight: 0.1 kg


L'Alfa Romeo 164 oggi è una youngtimer che sta venendo riscoperta dai collezionisti ma soprattutto dagli appassionati del Biscione che non solo l'hanno accettata ma la considerano a tutti gli effetti una vettura degna di essere conservata e tutelata come una delle Alfa più iconiche, prestigiose e meccanicamente raffinate dell'ultimo mezzo secolo, sicuramente dell'"era Fiat". La sua è una storia di coraggio, di capacità di cambiare per rimanere al passo coi tempi pur rimanendo fedeli a una tradizione, quella antica e ancestrale del marchio che porta, che non può e non deve essere dimenticata, soprattutto ora: nata con la trazione anteriore, il motore trasversale e la piattaforma "Tipo 4" in comune con altre ammiraglie protagoniste della loro epoca - Lancia Thema, Fiat Croma e Saab 9000 - ce n'era da far inorridire la maggior parte degli alfisti. Invece grazie alle motorizzazioni raffinate, fra le quali i leggendari V6 "Busso" e i 4 cilindri "Twin Spark", ai contenuti innovativi, all'equilibrio e alla straordinaria piacevolezza di guida che garantisce in ogni situazione, ha saputo convincere anche i più scettici, rivendicando sempre con determinazione la propria appartenenza al Marchio Alfa Rome

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci