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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

cover price: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

FREE (cover price: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

English Text.
Firenze, 2015; paperback, pp. 392, 100 b/w ill., 186 col. ill., cm 24,5x28,5.

FREE (cover price: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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Urbanistica e politica. Genova tra innovazioni e persistenze

Edizioni All'Insegna del Giglio in Firenze

Sesto Fiorentino, 2025; hardback, pp. 96, col. ill., cm 17x24.

ISBN: 88-9285-384-8 - EAN13: 9788892853843

Subject: Urbanism

Places: Europe,Italy,Ligurian

Languages:  italian text  

Weight: 0.461 kg


A? Genova, l'urbanistica è storicamente una materia di difficile gestione, complicata com'è da una conformazione territoriale che concede ben poco agli spazi. In Antico Regime, la questione era aggravata dall'assenza di tecnologie e strumenti in grado di ovviare agli ostacoli naturali: il che rendeva l'urbanistica un fatto quantomai politico. Non soltanto perché Genova era la città capitale di uno Stato, e doveva perciò corrispondere a esigenze di rappresentanza del potere: queste istanze, nel regime repubblicano genovese, erano assegnate ai palazzi gentilizi e alla loro capacità di esprimere il rilievo sociale e politico delle famiglie patrizie. L'innovazione, in questo senso, si palesò con la costruzione della magnificente Strada Nuova: segnale urbanistico del consolidamento della Repubblica oligarchica sorta nel 1528. Ben presto, però, le innovazioni trovarono un ostacolo maggiore di quelli territoriali in una politica di conservazione dell'esistente, che bloccò a lungo il cantiere di Strada Nuovissima.

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