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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

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Books included in the offer:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Edited by Matteo Ceriana and Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; paperback, pp. 136, 97 b/w ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, April 16 - July 24, 2016.
Edited by Giuliana Ericani and Franceasco Leone.
Roma, 2016; paperback, pp. 306, col. ill., col. plates, cm 23x30.

FREE (cover price: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Ponti medievali in legno

Gius. Laterza & Figli

Seconda edizione (prima edizione: 1996).
Presentazione di Georges Duby.
Bari, 1998; paperback, pp. 128, b/w ill., cm 14x21,5.
(Centro Europeo di Studi Normanni. 3).
(Opere varie).
(Centro europeo di studi normanni. Fonti e studi. Collana diretta da Mario Caravale, Errico Cuozzo e Ortensio Zecchino. 3).

series: Centro Europeo di Studi Normanni.

ISBN: 88-420-5105-5 - EAN13: 9788842051053

Subject: Building and Building Materials,Essays (Art or Architecture),History of Architecture,Wood (Frames, Carving, Furniture, Tarsia)

Period: 0-1000 (0-XI) Ancient World,1000-1400 (XII-XIV) Middle Ages

Extra: Bizantyn Art,Building and Art Materials

Languages:  italian text  

Weight: 0.286 kg


In tutta l'Europa, nel corso dell'XI secolo, vennero costruiti numerosi ponti in pietra, molti dei quali sono ancora oggi visibili in alzato. Ma in realtà la maggior parte dei ponti costruiti, sia in quell'epoca che successivamente, sui fiumi e sui canali era di legno. Di questi restano pochissime vestigia, troppo poche per studiare da vicino i processi di messa in opera che hanno permesso la loro realizzazione. Per farsene un'idea occorre ricorrere ad altre fonti d'informazione, a testi rari e alle ancor più rare testimonianze iconografiche.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci