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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio, Claudio Casini and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio, Claudio Casini and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Progettare la mobilità

Edifir

Firenze, 2008; paperback, pp. 240, 306 b/w and col. ill., cm 17x24.
(Spazi di Architettura).

series: Spazi di Architettura

ISBN: 88-7970-373-0 - EAN13: 9788879703734

Subject: Urbanism

Languages:  italian text  

Weight: 0 kg


Questo volume si occupa della mobilità come tema di progetto spaziale: un progetto le cui spiccate potenzialità "federative" (di spazi, politiche, saperi) sono tali da farne un efficace strumento di trasformazione qualitativa della città e del territorio, tanto più potente in ragione del carattere pervasivo del fenomeno mobilità e della continuità transcalare degli spazi in cui esplica. Riconsiderare in termini progettuali gli spazi in cui si esplica la mobilità porta inevitabilmente a riconoscere che tali spazi altro non sono - a tutti gli effetti e a tutte le scale - "spazio pubblico" e come tale suscettibile di articolazioni complesse con gli spazi che lo lambiscono, usi sovrapposti e "ibridazioni", che si affiancano e intrecciano alla sua funzione trasportistica. In una prospettiva di recupero complesso degli insediamenti e del territorio, il progetto di mobilità può così rappresentare l'occasione e il mezzo per interventi di ampio respiro, in una logica di sistema potenzialmente assai più incisiva di quella che procede per singole trasformazioni di "pezzi".

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci