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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Edited by Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; paperback, pp. 240, b/w and col. ill., cm 17x24.

cover price: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Edited by Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; paperback, pp. 240, b/w and col. ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; bound, pp. 301, b/w ill., 28 col. plates, cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

FREE (cover price: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, February 5 - May 24, 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, February 6 - May 24, 2009.
Edited by Simonetti F.
Torino, 2009; paperback, pp. 149, b/w and col. ill., tavv., cm 17x22.

FREE (cover price: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Progettare la mobilità

Edifir

Firenze, 2008; paperback, pp. 240, 306 b/w and col. ill., cm 17x24.
(Spazi di Architettura).

series: Spazi di Architettura

ISBN: 88-7970-373-0 - EAN13: 9788879703734

Subject: Urbanism

Languages:  italian text  

Weight: 0 kg


Questo volume si occupa della mobilità come tema di progetto spaziale: un progetto le cui spiccate potenzialità "federative" (di spazi, politiche, saperi) sono tali da farne un efficace strumento di trasformazione qualitativa della città e del territorio, tanto più potente in ragione del carattere pervasivo del fenomeno mobilità e della continuità transcalare degli spazi in cui esplica. Riconsiderare in termini progettuali gli spazi in cui si esplica la mobilità porta inevitabilmente a riconoscere che tali spazi altro non sono - a tutti gli effetti e a tutte le scale - "spazio pubblico" e come tale suscettibile di articolazioni complesse con gli spazi che lo lambiscono, usi sovrapposti e "ibridazioni", che si affiancano e intrecciano alla sua funzione trasportistica. In una prospettiva di recupero complesso degli insediamenti e del territorio, il progetto di mobilità può così rappresentare l'occasione e il mezzo per interventi di ampio respiro, in una logica di sistema potenzialmente assai più incisiva di quella che procede per singole trasformazioni di "pezzi".

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci