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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

cover price: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; hardback, pp. 532, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24x30.

FREE (cover price: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

English Text.
Firenze, 2015; paperback, pp. 392, 100 b/w ill., 186 col. ill., cm 24,5x28,5.

FREE (cover price: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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Strade, ferrovie, aeroporti. La progettazione geometrica in sicurezza

EPC Editore

III edizione.
Roma, 2010; paperback, pp. 896, b/w ill., cm 17x24.
(Edilizia. Quaderni per la Progettazione).

series: Edilizia. Quaderni per la Progettazione

ISBN: 88-6310-223-6 - EAN13: 9788863102239

Subject: Building and Building Materials

Period: 1960- Contemporary Period

Languages:  italian text  

Weight: 1.24 kg


Il testo, che mette insieme e sintetizza i contenuti delle lezioni svolte dagli autori in oltre vent'anni di insegnamento, rappresenta una guida completa per tutti coloro che devono fare i conti con la progettazione di strade, ferrovie e aeroporti. Con l'obiettivo di contribuire alla diffusione di quei criteri essenziali per il miglioramento della rete di trasporto nazionale. Il testo è diviso in tre parti. Nella prima, che riguarda le strade, il volume guida il lettore alla corretta interpretazione del D.M. 5/11/2001 n. 6792 recante "Norme Funzionali e Geometriche per la Costruzione delle Strade" e della relativa modifica avvenuta con D.M. 22/04/2004 nonché del D.M. 19/04/2006 "Norme Funzionali e Geometriche per la Costruzione delle Intersezioni Stradalf. Nella seconda parte, dedicata alle ferrovie, la descrizione dei criteri progettuali tiene conto delle circolari emanate dalla R.F.l. spa e dalle altre società consorziate nella holding FS, che gestisce la rete nazionale del trasporto su ferro. Nell'ultima parte del volume, riflettori sul settore aeroportuale, e in particolare sul cosiddetto "Annesso 14" aggiornato dall'lCAO nel Luglio 1999, recepito nel nostro Paese con la pubblicazione del D.M. 23/09/2002 al fine di garantire la sicurezza delle operazioni all'interno di un aeroporto, fissandone le caratteristiche progettuali.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci