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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

prezzo di copertina: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Costo totale: € 35.00 € 102.00 aggiungi al carrello carrello

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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; ril., pp. 301, ill. b/n, 28 tavv. col., cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, 5 febbraio - 24 maggio 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, 6 febbraio - 24 maggio 2009.
A cura di Simonetti F.
Torino, 2009; br., pp. 149, ill. b/n e col., tavv., cm 17x22.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Strada Ferrata Da Liverpool a Manchester

Edizioni Artestampa

Modena, 2023; br., pp. 108, cm 17x23.

ISBN: 88-6462-286-1 - EAN13: 9788864622866

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1 kg


Silvio Gallio propone questa volta la traduzione di un libretto inglese del 1830, pubblicato solo due giorni prima dell’inaugurazione della linea Liverpool-Manchester, scritto da James Scott Walker, giornalista contemporaneo alla costruzione. La presenza sul campo e la padronanza della materia hanno permesso al giornalista di fornire notizie di una certa precisione, a cui il traduttore ha collegato informazioni storiche, geografiche e letterarie. Otteniamo perciò non una comune traduzione, ma una versione arricchita di note, che chiariscono punti nascosti, sottolineano situazioni e citazioni e aggiungono curiosità. Il tutto è corredato da immagini, in genere provenienti dall’epoca della costruzione di quella prima ferrovia, che illustrano la mastodontica opera e i suoi dintorni. Qualcuna è notissima, qualcuna semisconosciuta. Così, anche il lettore meno informato della storia e della geografia della linea Liverpool-Manchester potrà godere del viaggio sopra i fiumi e i canali, attraverso montagne e colline, passando su terrapieni e paludi in un’Inghilterra dell’Ottocento.

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