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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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La nuova stazione di Firenze S.M.N.

Edizioni Artestampa

Modena, 2026; br., pp. 74, ill., cm 29,7x21.

EAN13: 9791255762720

Luoghi: Europa,Firenze,Italia,Toscana

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.34 kg


In occasione della recente ricorrenza dei novant'anni della Stazione di Santa Maria Novella, Artestampa desidera aggiungere un nuovo tassello nell'ambito delle sue riproposte storiche di opere del passato: e così, cosa realizzare a tale proposito se non la suggestiva monografia, edita proprio nel 1935 a cura delle Ferrovie dello Stato, su questa "avveniristica" stazione, frutto di un progetto di equipe di grandi architetti del tempo condotto da Giovanni Michelucci? Il volume, facente parte già da molti anni del mio archivio personale, è "riemerso" recentemente - in modo quasi casuale - dalla mia biblioteca proprio in questo periodo... quasi a voler comunicare ai tanti appassionati la Storia in esso conservata! La pubblicazione, rivolta sia agli studiosi che ai numerosi appassionati del settore, viene riproposta completata sia con le rare planimetrie del 1905 e 1911 nell'ambito del progettato riassetto dell'epoca della stazione di Firenze, sia con quelle del nuovo impianto del 1935, passando attraverso anche la fase intermedia, che vide l'affiancamento tra vecchi e nuovi edifici in attesa della definitiva inaugurazione della nuova "Santa Maria Novella", avvenuta il 30 ottobre 1935. A tutti i lettori, auguriamo quindi un'interessante lettura!

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