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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Navigare con cattivo tempo

Nutrimenti

Traduzione di C. Romano.
Roma, 2024; br., pp. 320, ill., cm 18,5x25,5.
(Transiti Blu. Tecnica).

collana: Transiti Blu. Tecnica

EAN13: 9791255480167

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.11 kg


Negli ultimi 50 anni la tecnologia ha fatto passi da gigante, ma le condizioni meteo non sono certamente migliorate. Nello stesso periodo "Navigare con cattivo tempo" si è affermato come il testo più autorevole a livello internazionale per la sopravvivenza in mare a bordo di barche a vela o a motore. Quando si viene sorpresi dal tempo avverso in mare non c'è una soluzione unica, né semplice per assicurarsi il ritorno in porto. In queste pagine si trovano diversi metodi ben collaudati e che si sono dimostrati efficaci anche in formidabili tempeste oceaniche. Per questa ottava edizione, l'ex commodoro dell'Ocean Cruising Club, Martin Thomas, e il regatante Peter Bruce hanno revisionato e aggiornato il testo per garantirne la pertinenza e l'essenzialità che possiede da decine di anni. Questa edizione presenta importanti integrazioni su come affrontare i fulmini, la scelta e l'uso dei tender in condizioni di cattivo tempo e i peculiari problemi che si presentano alla nuova generazione di barche su foil. Per la prima volta il libro tratta anche della meteorologia alle alte latitudini e delle formidabili sfide che essa presenta. Martin Thomas è l'ex commodoro dell'Ocean Cruising Club e l'attuale del Royal London Yacht Club a Cowes. È stato ufficiale di guardia a bordo della goletta scuola Sir Winston Churchill. Peter Bruce ha servito per anni nella Royal Navy. È uno dei massimi 'Corinthian skipper' del mondo e ha fatto parte per due volte dell'equipaggio britannico vincente della Admiral's Cup.

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