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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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E-Valley. Volti e storie dalla terra dei motori

Edizioni Artestampa

Modena, 2021; br., pp. 164, ill., cm 16,5x23,5.

ISBN: 88-6462-872-X - EAN13: 9788864628721

Luoghi: Emilia Romagna

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.42 kg


Sessantatré capitoli, sessantatré aziende, sessantatré storie di uomini e donne consapevoli di vivere alle soglie di una svolta tanto profonda da incrinare tutte le nostre certezze. Una di queste, orgogliosamente coltivata in Emilia-Romagna, è considerarsi la culla dell'eccellenza motoristica. La Terra dei motori, la Motor Valley di Enzo Ferrari, Ferruccio Lamborghini e Alfieri Maserati e di una schiera di geniali meccanici, tecnici, ingegneri che negli anni hanno creato una altrettanto eccellente filiera di fornitori. Tutti legati uno all'altro dal miracolo tecnologico del motore a scoppio. Cosa accadrà ora che la crisi ambientale ci obbliga ad abbandonarli in favore di molto meno romantici motori elettrici? Raccogliendo questi timori il ministro della Transizione Ecologica Roberto Cingolani ha appena detto che la messa al bando delle auto a benzina e diesel decreterà la fine della Motor Valley. Ma i sessantatré capitoli di questo libro ci raccontano una storia diversa. Ci raccontano di imprenditori che hanno capito e hanno agito. Alcuni con un pizzico di rimpianto, altri con entusiasmo, altri ancora con sano pragmatismo. Tutti, però, già da tempo attrezzati per entrare nell'era elettrica con la stessa efficacia con cui avevano cavalcato quella dei pistoni e delle bielle. Questo libro non pretende di essere un trattato, né di aver intercettato tutto quello che si muove nella nuova E-Valley. È solo la cronaca di un viaggio appena iniziato.

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