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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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VHF. Il ricetrasmettitore di bordo. Con l'uso delle chiamate DSC

VHF. Il ricetrasmettitore di bordo. Con l'uso delle chiamate DSC

Casa Editrice Libraria Ulrico Hoepli

Milano, 2010; br., pp. VI-98, ill., cm 17x24.
(Nautica).

collana: Nautica

ISBN: 88-203-4470-X - EAN13: 9788820344702

Testo in: testo in italiano  

Peso: 0.3 kg


Si tratta di un manuale completo e di semplice lettura per utilizzare in modo corretto la ricetrasmittente VHF, obbligatoria a bordo per la navigazione oltre le sei miglia dalla costa. Testo e disegni sintetizzano le procedure d'uso, sia in italiano che in inglese. La semplicità degli esempi rendono di facile applicazione le procedure di utilizzo del ricetrasmettitore. La particolare attenzione del volume per il nuovo sistema GMDSS, il soccorso in mare e il servizio radio medico, mettono in evidenza la principale funzione del trasmittente che è prima di tutto un valido e importante mezzo per garantire in ogni momento la sicurezza dell'equipaggio e della barca.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci

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